来源：封面新闻 责任编辑：李琦
“什么是5G?实际上它的挑战更多。”
6月16日，在电子科技大学举办的2019创新创业发展论坛中，来自学界、行业一线实践者共聚电子科大，聚焦双创热点话题，探讨5G运用。
国家新一代移动通信重大专项总体组专家、电子科技大学教授、博导李少谦说，5G牌照发放，锤子终于敲定。
“但5G牌照的发放，仅是5G的开始，5G真正的成功应该是在具体运用上。目前，5G的实际运用还没有真正铺开，未来技术不断演进，5G不仅与行业运用结合，也要与AI技术携手，形成全智能网络，才能真正万物智联，而这个工作可能还会持续10年，甚至更久。”
李少谦说，从1G到5G，移动通信约每十年出现一次重大技术变革。与之前不同的是，5G是全球第一次统一网络通信技术标准，所以更加需要各个行业共同努力。
5G的万物互联应用是否成功，取决于行业信息化的深度融合。“目前，5G与行业还没有深度融合。而是否达到深度融合有一个判断标志，即是5G是否已经成为生产要素中不可或缺的因素。”
而未来，当5G不能满足发展需求的时候，还将出现B5G、6G、7G……
6G目前虽然尚处于概念启动阶段，但李少谦透露，目前电子科技大学已展开6G研究。2018年11月，电子科技大学牵头发布了中国后5G(6G)移动通信展望白皮书。
李少谦表示，目前对6G的认识和理解全球都还在讨论，目前来看，天地一体化、太赫兹频段、智能通信是6G公认的三大趋势
近日,成者再次推出新款扫描仪--Aura Plus旗舰版。
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可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
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和奔驰、奥迪等豪华品牌相比，宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企，虽然较早的进入中国市场，但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距，导致如今销量也是每况愈下，在国内车市的存在感也越来越弱。
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