来源:互联网 责任编辑:李琦
【常州武进,2025年5月22日】卓骏费拉尔汽车零部件项目今日正式签约入驻武进国家高新区,标志着武进在新能源汽车产业链本地化发展领域迈出关键一步。该项目由国内汽车零部件头部企业卓骏投资控股集团与德国百年汽车零部件供应商艾文德集团(AUNDE Group)旗下核心品牌伊思灵(ISRINGHAUSEN)合资成立,旨在通过技术协同与资源整合,推动区域新能源车产业链向高端化、智能化跃升。

强强联合:中德技术融合赋能产业升级
卓骏费拉尔(常州)汽车零部件有限公司注册资本1000万元,其中卓骏控股持股51%,德国伊思灵持股49%。项目达产后预计年开票销售超4亿元,后期德方将逐步增资。此次合作深度融合了双方在座舱及座椅零部件领域的领先技术:
卓骏控股:成立于2018年,专注于豪华汽车座椅系统、座舱内饰及电子件的研发与生产,为国内头部新能源主机厂提供配套服务。其全资子公司常州卓骏汽车系统有限公司自2021年落户武进以来,已累计投入3亿元,租用厂房近4万平方米,2024年实现销售额30.53亿元,二期扩产项目投产后合计年销售额预计达40亿元。
艾文德集团:作为全球汽车零部件百强企业,业务覆盖汽车内饰面料、座椅套及弹簧组件等领域,服务全球汽车与航空工业。其核心品牌伊思灵以发泡技术和座舱系统模块化设计闻名,产品应用于宾利、奥迪、宝马、特斯拉等国际品牌。
技术突破:打造智能座舱新标杆
项目聚焦新能源汽车智能座舱领域,引入德国伊思灵的先进发泡工艺与轻量化注塑技术,结合卓骏在本地化生产与供应链整合的优势,实现从研发到量产的全流程优化。常州卓骏工厂已建成1条缝纫线、1条发泡线、4条装配线及1条发运线,员工超800人,可实现每75秒下线6套座椅,日最高产能达1000套整椅,产品直供理想汽车等本地主机厂。
产业协同:武进高新区构建全链条生态
武进国家高新区作为常州新能源产业核心承载区,2024年新能源汽车及零部件产值达1600亿元,整车产量37.6万辆(占全省40%),已形成涵盖动力系统、汽车电子、内饰件等完整产业链。此次项目落地进一步夯实了区域智能座舱产业基础:
政策支持:根据《武进区加快构建新能源汽车零部件产业生态工作方案》,到2025年,全区新能源汽车零部件产业规模将超1500亿元,本地零部件采购额占比超30%,关键领域完整度达70%。
创新驱动:园区依托中汽研常州检验中心等科创平台,推动关键技术攻关与标准制定,2024年新能源汽车零部件领域新增发明专利授权超500件,省级以上标准化技术组织实现突破。
未来展望:全球化布局与绿色转型
卓骏费拉尔项目不仅将提升武进本地产业链配套能力,更计划通过技术协同与市场共拓,探索全球化布局。德国伊思灵已在中国市场实现年营收超10亿元,未来双方将深化在车规级芯片、智能网联等领域的合作,推动新能源车产业链向绿色可持续方向升级。
常州市武进区人民政府相关负责人表示:“此次签约是优质存量企业加码武进的典范,标志着中外汽车零部件巨头在技术互补与产业升级上的深度合作,将为武进打造新能源之都首位区注入新动能。”
关于卓骏费拉尔(常州)汽车零部件有限公司
卓骏费拉尔由卓骏投资控股集团与德国艾文德集团旗下伊思灵品牌合资成立,专注于新能源汽车智能座舱系统的研发与生产。公司以“技术融合、本地深耕”为战略,致力于成为全球智能座舱领域的标杆企业。
上一篇:鸥软科技全链路赋能制造业数字化转型 构建IT服务生态新标杆
下一篇:返回列表
近日,成者再次推出新款扫描仪--Aura Plus旗舰版。
北极光科技网于2018年正式上线。秉承“专注、沟通、领先”的媒体理念。
可是,就在小编准备大干一场的时候,发现以前保存的资料零七八碎,散乱不堪;如何把他们放到同一网盘里规规矩矩地归纳备份起来,就成为了新年选择的重中之重。
今天,搜狗公司正式发布S1、E1两款AI录音笔新品,还与故宫宫廷文化合作推出了S1和C1 Pro两款产品的故宫宫廷联名款。
和奔驰、奥迪等豪华品牌相比,宝马近些年来在电动车上的速度要慢了不少。
标致作为法系车的代表车企,虽然较早的进入中国市场,但在国内的品牌运营方面同大众、丰田等头部车企存在一定的差距,导致如今销量也是每况愈下,在国内车市的存在感也越来越弱。